Bila i europa med elbil: bila i europa med tesla
Ladda elbil semester
Med elbil genom Europa Max Virta åkte iväg för att bila med familjen — i elbil. Max Virta bilade från Helsingfors till Venedig i Italien och menar att det här bevisar att det går att köra långt även med elbil. Man måste ju motbevisa det som talas om elbilar, att man inte kan åka långa sträckor, skrattar Virta. Under sex kördagar körde familjen ca km och behövde för det ca 20 laddningar. Tre dagar ner till Italien och tre upp tillbaka. Som rutt valde han Baltikum, Polen, Tjeckien och Österrike. Valet av rutt visade sig vara lyckat: landskapen var fina, bergen hade snö på topparna och vyn från fönstret var underhållande enligt Max Virta som reste med sin nioåriga son. Tillräckligt med laddningsstationer Då familjen startade från Helsingfors tog de färjan över till Tallinn och körde raka vägen ner till Riga. Där laddades bilen första gången sedan starten hemifrån. Batteriet var inte nära på slut, men det kändes lämpligt att ladda i det skedet. Med elbil behöver man vara noga med att inte bli utan laddningsmöjlighet och riskera att batteriet tar slut.
Kostnad ladda elbil europa
Vintersemester i Norrland Bilsemester med elbil Elbilar har blivit väldigt populära under senare år. Dels finns det förmånliga statliga subventioner för nybilsinköp, många kommuner erbjuder gratis parkering och laddning, sedan är det billigt att ladda hemma med en laddbox i garaget. Ofta hamnar man på en milkostnad på 1,,50 kr per mil. För en bensinbil landar milkostnaden på kr. Laddinfrastrukturen i Sverige är ganska bra utbyggd. I kombination med en räckvidd på cirka 50 mil kommer man en bit varje resdag. Räknar man dessutom med att man stannar för en timmas lunch någonstans där det går att ladda bilen under tiden kan man nog utöka den dagliga räckvidden till cirka 60 mil. Det är en ganska bra dagsetapp även om det i längden bidrar till fler övernattningar, t. Tänk också på att bilen kommer vara fullastad med packning och passagerare vilket gör att den väger mer och räckvidden minskar. I Europa är det glesare mellan laddningsstationerna och möjligheten till gratis laddning är troligtvis betydligt mindre.
Bilsemester med elbil
Elbil genom Europa, vad bör man tänka på? Går du i tankar om att bila genom Europa men är en av alla som under de senaste åren investerat i en elbil? Kanske har du redan fått en släng av räckviddsångest, stött på problem med laddstolpar som inte fungerar eller laddkablar som fastnat i laddboxen? Erfarenheter som kan få den mest våghalsige att fundera en extra gång innan man ger sig ut i Europa. Vi talade med en av våra medarbetare som förra sommaren testade att köra elbil genom Europa. Vi ville ta reda på de bästa tipsen och få veta vad man bör tänka på för en så bekväm och förhoppningsvis problemfri resa som möjligt. Med elbilsmil och dryga 15 laddstopp i bagaget kommer här en guide. Planera din rutt i förväg Säkert en självklarhet innan de flesta bilsemestrar men det blir extra viktigt när du reser med elbil. Se till att planera in en rutt som gör att du har ett par olika laddare i närheten av där du tänkt stanna ifall det uppstår något tekniskt fel vid laddstationen.
Med elbil genom Europa
Få hjälp Elbil genom Europa Det var många som höjde på ögonbrynen när de fick höra talas om Hjalmars planerade semesterresa. Målet var tre veckor i Europa, Sverige till Italien tur och retur och med ett gäng länder och städer däremellan. Senaste sommarens semester valde han och hans partner att spendera i bilen för att bege sig söderut i Europa. Resan möttes med stor skepsis och en mängd frågor över hur det skulle gå. Faktum var att det fungerade över förväntan. Med facit i hand gick det bättre än vad vi förväntat oss. Viss anpassning och engagemang kanske krävs men på det stora hela upplevde vi ingen större skillnad än hur vi hade valt att resa om vi haft en bil som inte gått på el, säger Hjalmar. Laddning längs vägen Hjalmar har haft sin elbil, en Polestar 2, i cirka ett år. Hans tre veckor långa resa blev den första riktiga långresan med elbil. Siktet var inställt på Toscana i Italien. En typisk resdag landade ungefär på en körsträcka mellan 60 till 80 mil totalt.