Byta vevlager gammal cykel: vevparti crescent cykel
Byta vevlager cykel
Då kan det vara tecken på att dina vevlager måste bytas ut. Men hur lyckas man egentligen med detta? Låt oss berätta mer om hur du går tillväga för att byta ut vevlagren på din cykel. Först och främst gäller det därför att veta när det är dags att byta vevlager på sin cykel. Att det glappar är ytterligare en. Ta reda på vilka vevlager du har När du väl har kommit fram till att du faktiskt måste byta ut dina vevlager, gäller det därefter att ta reda på vilken typ av vevlager du har. Något som kan vara lättare sagt än gjort. Idag finns det nämligen otaliga standarder som används. För att ta reda på detta rekommenderar vi dig därför att läsa medföljande manual eller också rådfråga en cykelverkstad. Genom att beskriva de eventuella koderna som anges på vevhusets in- och utsida, finns det nämligen en chans att verkstaden kan få information om det lager som används. Om du är osäker på vilket vevlager som används i din cykel, kan du med fördel vända dig till oss på Jarla Cykel.
Jarla Cykel
Reg: Sep Inlägg: 1 Det verktyg som passar kallas haknyckel och ser ut som en halvcirkel med två motstående tappar på insidan och som sitter fast på ett handtag. Jag har sett sådana på Biltema men se till att köpa rätt storlek i så fall. Som toby79 skrev så går det bra med en huggmejsel och en hammare om man är försiktig. Det man knackar bort är en gavel på var sida som centrerar axeln. En del modeller har också en skyddskåpa som är gängad på utsidan av vevhuset. Andra halvan av lagret sitter på axeln och kulorna ligger antingen lösa eller i en kronformad kulhållare. För att få ut axeln måste man ta bort vänster pedal, sedan är det bara att lirka ut hela paketet. Rengör och se efter vad som är skadat och behöver bytas. Behöver höger gavel bytas måste den pedalen av också. Vid monteringen är det några saker att tänka på. Smörj ordentligt med ett bra lagerfett. Det hjälper även till med att hålla kulorna på plats om det är lösa kulor. Se till att centrera lagret och till sist det svåraste: dra fast lagret lagom hårt!
Spänna vevlager cykel
Vevpartiet - en opolitisk sammanslutning Vevpartier på äldre svenska standardcyklar För att byta ett vevparti av Fauber-typ med helsmidda vevar måste man ta bort båda lagerskålarna från ramen, vilket brukar gå bra om man kommer ihåg att de gängas av mot trampriktningen. Ta först bort pedalerna kom ihåg att vänster pedal har vänstergäng med en speciell pedalnyckel. Ibland måste man kassera ett helt vevparti efter att ha dragit av vevarmen med vinkelslip eftersom pedalerna var ohjälpligt fastrostade. Om cyklister i gemen använde olja och fett och inte lät cyklar stå ute i ur och skur skulle dom, dvs cyklarna, hålla i evighet. Lagerskålarna knackar man bort med dorn efter att ha behandlat dem med kylspray. Ett gammalt cykelmekarknep är att knacka runt om på lagerskålen med en hammare för att lösa upp rosten. Läs mer här! På något yngre cyklar bytte man dock ut de gängade lagerskålarna mot inpressade som är tunnare och därför tillåter att man monterar ur vevpartiet utan att ta bort dem.
Byta vevlager gammal cykel:
Byta vevlager på cykel – så här gör du steg för steg
Det finns ett par olika standarder på vevlager, men många av dem fungerar på ungefär samma sätt och har liknande principer och tillvägagångssätt kring hur du byter ut dem. Ta av vevpartiet Det första steget är att ta av vevpartiet så att du kommer åt själva vevlagret. Här finns det såklart som med allt i cykelvärlden ett flertal olika standarder att ha koll på. Något som alltid är bra att börja med är att växla upp till det största drevet fram om du har en cykel med framväxel för att undvika skador på händer av drevet. Skruva av skruven på vänster vevarm, det gör du med antingen en insexnyckel , en sexkants-hylsnyckel eller ett Shimano-vevparti som kräver ett specialverktyg. Detta specialverktyg är sedan samma verktyg som används för att ta av själva vevlagret som används till denna typ av vevpartier. Om du inte hittar en skruv, kolla så det inte sitter en dammskyddande kåpa längst ut. Den kan du enkelt peta bort med en platt skruvmejsel.