Storebro varv: storebro royal cruiser 34
Storebro royal cruiser 730
Arvet förvaltar vi med värme och stolthet, samtidigt som historien nu tar ett stort kliv framåt. Storebro är tillbaka. Det genuina hantverket löper som en röd tråd genom alla våra modellgenerationer och är en väl inarbetad kultur i fabriken. Under årens lopp har mycket energi lagts på att utveckla konstruktionerna och ta fram nya koncept. Vi har alltid utnyttjat de möjligheter som ny teknik erbjuder för att ständigt kunna förbättra våra båtar. Storebro är ett av världens mest respekterade varumärken på båtmarknaden och synonymt med gedigen kvalitet. För att leva upp till kundernas högt ställda förväntningar krävs det exceptionellt utförande och innovativ design. Det kan bara åstadkommas genom en kombination av ett öppet synsätt kopplat till högt hållna ideal. Högklassiga materialval och omsorg i detaljerna ligger till grund för en raffinerad helhet. Storebro är lyx i framkant. Båtlivet består av så mycket mer än bara en extravagant yta. Våra båtar är anpassade för tuffa miljöer samtidigt som de uppfyller alla krav på funktionalitet och bekvämlighet.
Storebro varv:
Storebro båtar till salu
Storebro Bruks AB var ett svenskt järnbruk som startades I modern tid maskin- och båttillverkare i Storebro i Vimmerby kommun. Historik [ redigera redigera wikitext ] År fick Wilhelm Mauritz Pauli , Gustav Oxenstierna och Karl Magnus Silfverhielm privilegium för att uppföra en stångjärnshammare med två härdar vid Stångån i Vimmerby landsförsamling. Storebros första masugn låg i Forserum , men fick bruket en egen masugn i Storebro. År köptes bruket av Claes Fries — , som anlade ett gjuteri och också en manufaktursmedja. Han lät också uppföra Storebro herrgård. På talet upphörde tackjärntillverkningen och stångjärnssmidet, men hade bruket startat en mekanisk verkstad med produktion av jordbruksredskap, järnspisar och olika verkstadsmaskiner. Omkring började bruket tillverka råoljemotorer och metallsvarvar, senare andra verkstadsmaskiner. Sulfitfabriken såldes till AB Brusafors-Hällefors och lades ned omkring Maskintillverkning [ redigera redigera wikitext ] Ivar Gustafsson som börjat arbeta på bruket på talet kunde i sept tillverka sin första egna svarv.
OM STOREBRO
Nuvarande ägare säljer båten pga hälsoskäl. Man har lagt ner ett mycket fint arbete på att renovera båten de senaste åren! Storebro kom att bli ett av Europas ledande båtvarv, kända världen över för sina vackra, sjödugliga och välbyggda mahognybåtar. Träarbetet skulle dock komma att leva kvar i Storebros berömda detaljer. Detta exemplar är en Storbro Royal Cruiser 31 Biscay från När Strorebro landerade Biscay så kallades den för "bad weather version of the Adriatic" med Hard Top och skjutdörrar och soffan i styrhytten kunde göras om till bäddar. Under de senaste två åren har ägaren lagt många timmar både själv och med annan expertis vilket gör att båten är fantastiskt fin och uppgraderad. Ägaren pga sitt hälsotillstånd bestämt att låta någon annan entusiast får köpa henne. Allt utvändigt trä har renoverats, även inne i båten har mycket renoverast. Båten har slipats ner och fått nya lager expoxi under vattenlinjen. Skrovsidorna har av proffslackare lackats om.
Bolagen slogs samman under namnet Storebro Bruk. Han grundade företagsgruppen Viamare Boats , inom vilket företag Storebro fick sällskap av varumärkena Nimbus , Ryds och Maxi. Företagsnamnet ändrades senare till Nimbus Boats. Storebro Boats köptes kort därefter från konkursboet av en privatperson som uppgav att han realiserade en pojkdröm. Båttillverkningen fortgår om än i begränsad omfattning. Företaget bedriver underhåll och reparationer av båtar och är underleverantör till andra båttillverkare. Första båten var en roddbåt som tillverkades av estländska snickare som under kriget flytt till Vimmerby. Båttillverkningen fortsatte under varumärket Storebro av civila och militära båtar, bland annat den svenska amfibiekårens Stridsbåt 90E , en enmotorig kolfiberlaminatsbåt som är cirka 12 m lång. Den större och vanligare tvåmotoriga varianten, Stridsbåt 90H, tillverkas av Dockstavarvet. J32 har den ovanliga egenskapen att tack vare vattenjetaggregatet och det förstärkta skrovet kan köra "rakt upp på land" precis som den militära versionen.